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Jan 10, 2024

El multimillonario Arnault tiene un MoonSwatch en sus archivos

Hay un nuevo reloj de moda en la ciudad. No, no estoy hablando del loco Rolex con

Hay un nuevo reloj de moda en la ciudad.

No, no estoy hablando del loco Rolex con burbujas amarillas, rosas, coral, turquesas y verdes en el dial. Me refiero al TAG Heuer Formula 1 de los años 80 y 90, parcialmente descontinuado y parcialmente plástico, que está recibiendo mucho cariño de los hermanos relojeros.

La plataforma de relojes Hodinkee pidió recientemente el regreso del ícono. Los influencers de la moda masculina han estado ensalzando sus virtudes. Bueno, los entusiastas tienen razón: es hora de que el presidente de LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton SE, Bernard Arnault, y su hijo Frederic, de 28 años, revivan el modelo retro. El reloj antiguo tiene una buena oportunidad de hacer por su marca TAG Heuer lo que MoonSwatch, una colaboración tremendamente exitosa que se basó en gran medida en el Speedmaster Moonwatch de Omega, hizo por la marca Omega de Swatch AG: presentarlo a una audiencia más amplia, más joven y aspiracional.

Al Arnault más joven le ha ido bien en el rejuvenecimiento de TAG Heuer, aprovechando su herencia para atraer a los compradores millennial y Gen-Z. Agregar un reloj retro funky de edición limitada sería el diamante en el bisel.

El reloj de Fórmula 1 original apareció en escena en 1986. Los modelos tenían biseles, cajas y correas de colores brillantes. También existía la opción de una caja y brazalete de acero.

Una reedición sería oportuna. Desde que se convirtió en director ejecutivo de la marca hace tres años, Frederic Arnault ha buscado transformar TAG Heuer en una verdadera casa de lujo. Esto ha implicado mejorar el diseño, los movimientos y los materiales, lo que ha permitido a TAG Heuer cobrar un precio más alto. Frederic no ha perdido de vista el hecho de que el nombre se compra a menudo como el primer reloj de lujo. Pero su objetivo es que los compradores regresen por modelos elevados, particularmente el TAG Heuer Carrera y el Monaco.

Con los considerables recursos de LVMH, también ha podido amplificar el marketing, por ejemplo, reclutando al actor Ryan Gosling para que aparezca en un cortometraje con motivo del 60 aniversario del reloj Carrera, que también presenta al socio automotriz de TAG Heuer, Porsche. Ha abandonado los patrocinios de fútbol para concentrarse en la herencia de carreras de la marca. Su asociación con el equipo Oracle Red Bull F1 comenzó en 2016.

Aunque el relojero no revela cifras de ingresos o ganancias, dijo que las ventas de 2022 fueron un 20% más altas que los niveles de 2019. Sin embargo, TAG Heuer aún no ha alcanzado el estado de exageración. También se enfrenta a una competencia significativa, por ejemplo, de Tudor de Rolex, que está funcionando bien, y Breitling.

Así que es hora de subir la temperatura.

TAG Heuer tiene un reloj moderno que se parece al F1 original, en rojo, verde y amarillo, con un precio de venta de $1900. Pero debería aumentar el estilo retro y ampliar la selección de colores. Aunque la economía se parece más a la década de 1970, la década de 1990 se niega a morir en la moda y la música, por lo que un reloj de la época debería encajar perfectamente. La compañía no comenta sobre sus futuros planes comerciales.

Si bien el Arnault más joven probablemente preferiría seguir su propio rumbo, es difícil no establecer paralelismos entre el F1 y el MoonSwatch. A menos que haya estado viviendo en la luna durante el último año, probablemente esté al tanto de la manía en torno al reloj de cuarzo en una caja compuesta de cerámica y bioplástico que cuesta alrededor de $ 250.

El MoonSwatch tomó prestados elementos de diseño clave del Speedmaster Moonwatch, que se vende al por menor por alrededor de $ 7,000 y es elogiado por ser el primer reloj usado en la luna. MoonSwatch no solo se convirtió en un fenómeno minorista global cuando se lanzó en marzo de 2022, sino que creó un halo alrededor de la marca Omega. Las ventas de todos los modelos Omega Speedmaster, por ejemplo, aumentaron en un porcentaje de dos dígitos, dijo el director ejecutivo de Swatch, Nick Hayek, a Bloomberg News el año pasado.

Pero debería haber algunas diferencias importantes para un TAG Heuer.

Para construir realmente el estatus de hypewatch de la F1, debería ser más exclusivo. Las combinaciones de colores, que deberían venderse por un período limitado, podrían adquirirse individualmente o por coleccionistas para construir un conjunto. Esta es la estrategia que empleó Rolex hace tres años con los relojes Oyster Perpetual en turquesa, amarillo, coral, verde y rosa. Todos cotizan ahora por encima de sus valores minoristas, según la plataforma de investigación WatchCharts.

Por el contrario, el MoonSwatch, aunque solo está disponible en las tiendas minoristas de Swatch, no es un reloj de edición limitada. Swatch dijo que vendió más de 1 millón de modelos en 2022, y Jean-Philippe Bertschy, analista de Vontobel Wealth Management, estima que venderá hasta 2 millones este año. Eso puede explicar por qué los valores del mercado secundario cayeron poco después del lanzamiento, aunque se han mantenido estables durante los últimos seis meses y por encima del precio minorista, según WatchCharts.

Mientras tanto, el MoonSwatch, aunque se basaba en Omega, seguía siendo un reloj Swatch, con un precio de nivel de entrada para los relojes suizos. Cualquier F1 nuevo sería un TAG Heuer, que tiene un posicionamiento más alto y, potencialmente, un precio más rico. Los modelos antiguos de F1 cotizan entre $ 400 y $ 600 en plataformas secundarias.

Pero aunque LVMH es un maestro de la elevación, solo mire cómo ha transformado a Dior y está mejorando Tiffany, no debe perder de vista el hecho de que cualquier F1 reeditado sería principalmente una forma de generar entusiasmo en torno a la marca. En consecuencia, debería tener un precio que atraiga tanto a los coleccionistas como a los clientes más jóvenes que, de otro modo, no habrían considerado un TAG Heuer.

Quién sabe, profundizar en el pasado podría incluso influir en el futuro. Frederic es uno de los cinco hijos de Bernard Arnault que eventualmente podría sucederlo en el conglomerado de lujo. La turboalimentación de TAG Heuer podría ponerlo en la primera posición.

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Esta columna no refleja necesariamente la opinión del consejo editorial o de Bloomberg LP y sus propietarios.

Andrea Felsted es columnista de Bloomberg Opinion que cubre bienes de consumo y la industria minorista. Anteriormente, fue reportera del Financial Times.

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